Schon das PN 611 611 ist ein Exot. Erstmals 2021 im Katalog 5 präsentiert: Ein Ventil, das in Grundstellung die beiden Kammern des Antriebs mit jeweils einem Anschluss G 1/4“ verbindet. Betätigt, lässt es die Signale eines Steuerventils durch. Dieses Ventil in Edelstahl und für explosionsgefährdete Bereiche war der Kundenwunsch. Im Edelstahl kann das legendäre Dichtsystem mit dem schwimmenden O-Ring nicht zum Einsatz kommen. Deshalb haben wir auf das Dichtsystem AIR zurückgegriffen. Dieses verwenden wir sonst bei Anwendungen im Nutzfahrzeug und Eisenbahnbereich. Sehr robust, hervorragende Temperaturtoleranz, aber etwas weniger Luftleistung.
Weiterführende Informationen
JOYNER_failsafe-doppeltwirkend.pdfEdelstahl, ATEX-Ex-zertifiziert, erweiterter Temperaturbereich.
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