Die Aufgabenstellung war: In existierenden Schaltschränken für Schiffe die vorhandenen Ventilblöcke mit 3/2-Wegeventilen gegen redundante 3/2-Wegeventile (beide müssen bestromt sein) auszutauschen. Platz war knapp. Die Idee: Eine Huckepacklösung mit einer Zwischenplatte, die die Ventile verbindet und die gefasste Entlüftung sicherstellt.
Der Kunde hatte Schaltschränke in eine Schiffsanwendung geliefert. Bei der Abnahme verlangte die zertifizierende Stelle eine redundante Steuerung.
Um die vorhandenen Kästen verwenden zu können, baut JOYNER eine redundante „Huckepack-Lösung“. Dadurch wird nur mehr Höhe für die doppelte Anzahl der Ventile benötigt. Abluft wird über Zwischenplatte gefasst.
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