Pneumatische Ventilbaugruppe für Eisenbahnkupplungen
Herausforderung
Der Kunde verlangt eine Baugruppe mit 2 Stück 5/2-Wege Pneumatikventilen (Dominanzkolben) und in die Platte integrierter Logikelemente. Da sie Baugruppe außen am Fahrzeug montiert wird, ist erhöhte Korrosionsbeständigkeit gefordert. Erweiterter Temperaturbereich.
Lösung
Weiterführende Informationen
Schienenfahrzeuge-JOYNER-d.pdfTeilintegration der Logikelemente in die Grundplatte, flache Flanschventile mit Dichtsystem TT AIR.
Besonderheiten
Alle Aluminiumteile werden emataliert, Temperaturbereich -40 °C bis +70 °C, möglichst vollständige Kapselung der Elemente, um das Eindringen von Verschmutzung und Wasser zu verhindern.
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Pneumatische Ventilbaugruppe für Eisenbahnkupplungen
